ВОСКОБОЙНИЦКИЙ БИЗНЕС ПОРТАЛ ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ ТУТ
Автобиографические данные
Автобиографические данные Старший преподаватель кафедры автосервиса - Безвиконная Нина Логвеновна Дата рождения: 24 июня 1947 года. В 1968 году окончила Калининградский технический институт, получив квалификацию "Инженер-механик" по специальности "Машины и аппараты пищевых продуктов". С 1970 по 1993г. преподавала в Высшем военном инженерном училище инженерных войск.Путь в РГУ им. И. Канта Заведующая кафедрой - Безвиконная Нина логвеновна, доктор технических наук, профессор, заслуженный работник высшей школы РФ. доктор технических наук, профессор С 1985 года работала в КГУ на должности доцента кафедры общетехнических дисциплин.В 1991 года перешла на должность заведующего кафедрой «Машиноведения», с 1995 года работала заведующим спецотделением Центра дополнительного профессионального образования КГУ "Автомобиль". Сфера научных интересов:механика разрушения;механика деформируемого твердого тела и прочности композиционных материалов. кандидат педагогических наук. Конкурентоспособность автомобильного транспорта.Автор 27 научных работ, монографии, учебных и учебно-методических пособий,в данный момент работаю над докторской диссертацией.Проектирование и конструирование машин и механизмов;квалиметрические аспекты процессов и объектов в различных областях;исследование систем управления,исследование автоматизированных систем управления,исследование влияния магнитных и электрических полей на биосферу,формирование профессиональной культуры инженеров по организации и управлению на транспорте.С 2002 года работала в университете старшим преподавателем кафедры Автосервиса по настоящее время. Веду следующие дисциплины: "Техническая механика", "Сопротивление материалов", "Детали машин и основы конструирования".Сфера научных интересов:Разработка рационализаторских предложений, макетов и стендов по дисциплине "Сопротивление материалов".С 2007 года работала в университете старшим преподавателем кафедры Автосервиса Вела следующие дисциплины: "Прикладная механика", "Грузоведение", "Автотранспортные средства", "Техническое обслуживание и ремонт автомобиля", "Техника транспорта", "Погрузочно-разгрузочные средства", "Транспортно-складские операции", "Оценка автотранспортных средств"Особенности преподавания технических дисциплин.В настоящее время работаю над кандидатской диссертацией.получила квалификацию "Инженер-механик" по специальности "Холодильные компрессорные машины".Путь в РГУ им. И. Канта Веду следующие дисциплины: "Транспортная энергетика", "Пассажирские перевозки".Автор научно-методических пособий по дисциплине "Пассажирские перевозки" закупочная логистика.Ну это ещо не все ...
Необходима помощь? форум или напиши нам на SUZUKAN66@MAIL.RU .
У истоков отечественных работ по созданию морских баллистических ракет стоял академик Сергей Павлович Королев. Он был первопроходцем и основателем нового направления использования этого
совершеннейшего “продукта” научной и конструкторской мысли. По проекту ОКБ-1 (НИИ-88), возглавляемого С.П. Королевым, на базе его оперативно-тактической ракеты Р-11 была создана и испытана морская
баллистическая ракета Р-11ФМ, пуск которой 16 сентября 1955 г. стал первым в мире стартом боевой баллистической ракеты с подводной лодки.
В последующие годы созданы и приняты на вооружение 7 стратегических ракетных комплексов и 12 их модификаций. Еще два комплекса были разработаны и приняты в опытную эксплуатацию. Главным конструктором
этих семи комплексов, принятых на вооружение, и единственного в мире опытного противокорабельного комплекса с баллистической ракетой стал талантливый ученик и последователь С.П. Королева академик
Виктор Петрович Макеев.
Воскобойницкий Бизнес INFO Портап Безвиконной Н.Л.





